Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="poochaty, post: 14749, member: 443"] Na szybko jeden z wpisów ze szwedzkiego forum. Szybko przetłumaczone przez translator i poprawione przeze mnie. "Odebrałem mój Model Y około 18 dni temu i od razu przeszkadzał mi gwiżdżący dźwięk, który ma bardzo wysoki ton. Zgłosiłem dziś samochód do serwisu i tak jak wspomniałeś wcześniej, mieścił się on "w dopuszczalnych granicach". Problem w tym, że bardzo to przeszkadza. Wyobraź sobie najszybszą wiertarkę dentystyczną. Kupiłem samochód za 750 tys. Ma 20” i jest to LR. Bardzo smutne i pewnie spróbuję anulować zakup. Dla tych z Was, którzy chcą posłuchać, jak to brzmi, macie klip audio tutaj: [URL]https://we.tl/t-sq1pEv4Xkr[/URL] Trzeba trochę podnieść na głośnikach i słychać to więcej po około 20 sekundach. Istnieją różne wysokie częstotliwości w zależności od tego, czy przyspieszasz, czy regenerujesz. Wcześniej miałem model 3 przez 1,5 roku, który był świetny i nie miał tego jęczącego dźwięku. Moja myśl, ponieważ sam pracuję ze sprzedażą, jest taka, że Tesla zna problem i stara się zminimalizować liczbę zwrotów, stawiając „twardy przeciwko twardemu”. Być może Chiny nie są w stanie wyprodukować ich wystarczająco dobrze albo niektóre komponenty po prostu nie są wystarczająco dobre. Jestem smutny, zbyt zadowolony z samochodu w ogóle. Dobra przestrzeń, sprawia wrażenie lepszej jakości niż Model 3 w wielu szczegółach samochodu. I jest bardzo ładny." [/QUOTE]

Verification