Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 14837, member: 6"] Ja sie zgodzę z uwagą dotyczącą odległości od poprzedzajacego w korku, przy niskiej prędkości - jest za duża. Piszę o ustawieniu "1". Ale z drugiej strony, nie ma smrodu i jest bezpieczniej, tylko co z tego jak jest niepraktyczna. Druga sprawa dla mnie lekko do kitu, to co już opisywałem. Asystent pasa, nie wyłącza się przy kierunkowskazie i nie łapie tym samym nowego. Oczywiscie pomijam jazdę FSD, gdy robi to sama. Czasem też z FSD podjeżdża zwalnia i dopiero proponuje zmianę pasa, ale to sporadycznie. Niekiedy też chce wrócić na pas prawy, gdy normalnie człowiek by ciągnął dalej lewym, bo zaraz będzie następny wyprzedzany samochod. Tesla robi to aż za bardzo zgodnie z prawem. Ale tak jak pisze wyżej Michal, po zmianie nawyków i pewnym, czasie plus dozie asertywności i nie zwracaniu zbytniej uwagi na np idiotów, jest OK. [/QUOTE]