Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Classic08110, post: 233086, member: 2618"] Mamy pierwsze wrażenia z jazdy. [URL unfurl="true"]https://moto.pl/Testy/7,113466,31851749,ford-puma-gen-e-amerykanie-znalezli-nowy-sposob-na-zadziwiajaco.html[/URL] [URL unfurl="true"]https://www.auto-swiat.pl/testy/testy-nowych-samochodow/jezdzilem-fordem-puma-gen-e-ten-model-pod-wieloma-wzgledami-zachwyca/5kw7hte[/URL] [URL unfurl="true"]https://motoryzacja.interia.pl/testy/pierwsza-jazda/news-nowy-ford-puma-przejedzie-100-km-za-15-zl-jest-jeden-warunek,nId,21395279[/URL] Wnioski: Prześwit 15cm ale po obciążeniu 12,9 cm. Bagażnik 570 l, frunk 43 l Wysoko kolana na tylnej kanapie. Powyżej 120km/h słabnie. Ale do pierwszej setki 8 s ma. Zasięgi po mieście nawet poniżej 10 kWh. Ktoś z jeżdżących ostrożnie, zapewne, miał nawet zużycie rzędu 7 kWh... Ale zazwyczaj w normalnej jeździe około 11 - 12 kWh Przy 120km/h zużycie 15-16 kWh Ale to wszystko przy temperaturze + 22*C Przy temperaturach poniżej zera... zapewne będzie obstawiam + 25 % większe zużycie. Zawieszenie za to wszyscy chwalą jak to w fordzie. Jędrnie i komfortowo. Auto się zwinnie prowadzi. Wagę czuć tylko przy ostrym hamowaniu. Waga 1563 kg. Dobrze i bez problemowo działające multimedia z ekranami. Co u konkurencji nie jest takie oczywiste !!! W tym bezprzewodowe. ładowanie DC 100 kW Ładowanie 10 - 80 % 23 minuty. Gdyby nie atrapa chłodnicy i brak dźwięków trzech cylindrów to.... w sumie wygląda jak zwykły spalinowiec ;) Ostatnimi czasy konkurencja mówi o powrocie w tej klasie swoich "GTI" Czekam, czy i co, pokaże Ford Puma w wersji ST. I lepiej żeby się pospieszyli ;) [/QUOTE]

Verification