Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="konrad.zielinski, post: 233184, member: 3368"] Raz, że ładując auto w tych godzinach da się nadrobić ewentualne wyższe koszty w tygodniu, dwa, że co się stanie z opłacalnością G12r po zdjęciu tarczy już napisałem, trzy, że wątek jest też dla posiadaczy osobnych liczników w garażu, cztery, że dla niektórych to naprawdę nie jest problem znaleźć raz na tydzień-dwa południe, w które auto jest zapakowane. Wspaniałe, że jesteś zadowolony w tym roku z G12r, to ciekawa alternatywa dla pewnych mieszkańców księstwa Energa, a teraz daj innym porozmawiać o tym, o czym jest ten wątek. Ja napisałem do swojej spółdzielni, żeby policzyli czy nie opłaca się wydzielić PPE z wysoką mocą umowną i zamontować buforów na CWU z grzałkami siłowymi zasilanymi z cen giełdowych, zachowując sieć ciepłowniczą jako źródło szczytowe. We Wrocławiu płacimy 95 zł/GJ Fortum, a grzałka zasilana za 20 gr/kWh (zero plus marża plus dystrybucja) produkuje za 55,5 zł/GJ. 12 kW w 4 h podniesie temperaturę 1 m³ wody o 40°C. Pompy ciepła nawet ze zwykłej G13 pozaszczytowej też wychodzą sporo taniej, ale kosztują trochę więcej niż grzałka. [/QUOTE]