Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 238011, member: 6"] Ale pierdzenie zostało . Moim zdaniem w całokształcie Tesli jeszcze nikt nie przegonił . Bo jak ma jedno lepsze to masę innych rzeczy jest gorzej rozwiazanych.Trzeba patrzeć całościowo na eksploatację np jaka będzie ona za 3 - 4 lat posiadania innego samochodu. Jest nas tu kilku co mają pierwsze Trójki od np 2019 r to kupa lat . Który producent poszedl taką drogą że odmładza swoje "szroty" za darmo? Tesla już nie błyszczy z kilku powodów , ciągły hejt na EV był jako prowodyra zamieszania na niej skupiony , potem brak realizacji marzeń Muska a ludzie widzą świat czarno biało i takie FSD oznacza dla nich że mogą auto bez kierowcy wysłać po piwo . Teraz doszla polityka . Mleko się rozlało i Musk uważany czasem za szalonego inspiratora wynalazcę został tylko szalonym Czas dominacji się faktyczne skończył a trwał z 20 lat ? Co bym kupil mając np 200- 300 tyś ? Kupil bym jednak Teslę Mając 500 + juz bym szukał. Szukając używki tez byłaby to Tesla 300- 400+ wybór jest niewielki . Drogo przy zakupie , drogo potem , Mam brak zaufania do tych nowych producentów ev wątpię ciągle że sie to juz robić nauczyli a co ważniejsze ze im na ev zależy? Będą mnie kroić na serwisach , a do tego poczucie wtórności albo po ICE albo po właśnie Tesli Jesteśmy obecnie w czarnej dziurze oczekiwania na kogoś kto z niej wyskoczy . Na razie część poszła drogą Tesli część idzie po staremu tak aby utrzymać atrybuty znanych Marek Inaczej patrzą też ci co nie mieli do tej pory ev , dla nich jest prościej -Tesla ma nagrabione a co wezmą innego będzie ich cieszyć. Jak mnie kiedyś Leaf. Musk ułatwił wielu rezygnacje z auta co u wielu budzilo strach .Ta asceza juz mniej szokuje ale jednak budzi obawy czy dam radę sie do niej przyzwyczaić .To Elon wyjaśnił tym wahającym ...Wariat zrobił wariackie auto .Idziemy dalej . Ważne jest też po co nam samochód i jak go postrzegamy i ile musieliśmy poświęcić aby go mieć . W kategorii radosnych zabawek motoryzacyjnych Tesla dalej wygrywa a doganiają ją lekko Chińczycy . W kategorii użytkowych aut jest większy wybór ale mniejsza zabawa .Wystarczy jedna os napedzana i np z 250 koni i 6 h7bsek do setki i OK bo to faktycznie wystarczy.aby dobrze jechać O zasięgu nie pisze gdyz z praktyki wszystko co przeleci 300km+ jest dobre . Cena zawsze będzie kryterium najważniejszym w stosunku do gabarytów auta . Małe ma być tanio , duże niedrogo i tak myśli najwięcej klientów . Plusem wartym do opowieści jest jakie to dają gratisy... PS po Tesli naprawdę jestem bardziej wybredny i wybór jest trudniejszy niż po innych autach Do tej pory przesiadałem sie super aut bez zastanowienia .Nowe zawsze było lepsze bo inne , teraz szukając tego nie odczuwam .Zaraza ? Pewnie Covid i babeszjozę powoduje też Tesla ? [/QUOTE]

Verification