Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="mecekbomba, post: 238118, member: 1669"] nie jestem wielkim fanem systemów wspomagania ale akurat tyrafiłeś jak kulą w płot: [URL]https://forum.elektrowoz.pl/threads/vw-travel-assist-lepszy-od-autopilota-tesli-0.7648/[/URL] id7 można kupić znacznie poniżej 300.000 zł zwłaszcza gdy komuś nie zależy na wyposażeniu lepszym niż w T3. Do tego jest większe wnętrze i lepszy dostęp do bagażnika. start-stop? nie rozumiem o co chodzi. infotaiment i ota działa ok, mam najnowsze oprogramowanie, bodajże 5,1, nawet nie zauważyłem kiedy się zainstalowało (fabrycznie było 4,1), zresztą uwagi dotyczące OTA są nieco zabawne. Jeżeli pijesz do tego że oprogramowanie w VW było fatalne to przyznaję rację, zresztą generalnie elektryki VW do momentu pojawienia się id7 mnie nie zachęcały i byłem ich przeciwnikiem. Ale właśnie to jest istotą tematu, konkurencja była zdecydowanie w tyle za teslą. obecnie jest to już tylko zagadnienie dla historyków motoryzacji... Tak, finansowanie ma ogromne znaczenie. Co mi z tego że Tesla jest tańsza jeżeli jestem zainteresowany leasingiem i w konsekwencji koszt zakupu tańszej Tesli jest znacznie wyższy niż koszt sfinansowania auta droższego? [/QUOTE]