Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="TKarol, post: 165759, member: 3865"] W środku tkanina z wersji SR wygląda lepiej niż pseudo alkantara w LR. Jakość dźwięku z głośników SR a LR po mimo dużej różnicy w ich ilości nie różni się znacząco. W LR jest lepszy bas bo ma subwoofer ale powoduje to że dominuje on nad innymi dźwiękami chyba że tego akurat szukasz w muzyce. SR zużywa mniej energii przez co jego efektywność jest największa dodatkowo degradacja baterii też jest dużo niższa niż w LR. LR używam od niedawna wcześniej przez pół roku jeździłem SR i jak przeczytałem Twój opis to zdecydowanie kupiłbym SR bo nie jest Ci potrzebny LR i szkoda tych pieniędzy. Ja kupiłem LR tylko dlatego żeby dostarczyć tej różnicy. W obu jeżdżę w trybie Chill więc przyspieszeniem się nie jaram. Zasięg w LR jest lekko większy ale tylko jak będziesz go ładował do 100% a tego nie będziesz robił często bo szkoda baterii. W SR będziesz częściej wyjeżdżał na 100% co finalnie daje Ci ten sam zasięg co LR przy 80%. W trasie czy Ty się będziesz doładowywał po 280 km czy po 350km to nie będzie mieć dużego znaczenia. Przemyśl to sobie bo rozsądek będzie przemawiał za SR a jak będziesz kupował sercem to bierz Performance nie LR. [/QUOTE]