Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 101869, member: 6"] i tak jest MA BMS! bez bmsa tego typu ,akumulatory sa nawet nawet w rowerach itp. Wszysko tam jest co, trzeba aby nie wywalilo z dolu lub z góry. Nawet mozna go reanimować gdyby glowna bateria wysokonapieciowa padła i nie byl doladowywany rok. Dlagego ta zmiana aby dotrwal do konca samochodu a nie jak kwasiaki przez kilka lat. Tu ponizej facet rozkminia z robitka? I jest sporo, filmow i danych Agość pokazuje ten cycek do którego właśnie podpiąłem frunk elektryczny Ale jest ciężko chyba przestraszony, bo marudzi a propos frunka, nie wie ze firmy ktore te kity sprzedają rozkminily temat i schemat jest. To jest gość z tych co przy wymianie banalnej np kierownicy rozłączają baterie główną.. Niemniej pokazuje co trzeba i dla bezpieczeństwa może spać nawet w kakakasku nic mi do tego. Inni sie mniej pierdzielą, z tematem instalacji auta. Inaczej jesli chodzi o insfalacje wysokonapieciową, tu nie ma zartow. no, ale wszystkomco nowe inne a do tego u Tesli to wzbudza... .. :) Zawsze to przyrównuje do fajnej dupy kumpla im fajniejsza tym wiecej jest obgadywana. [MEDIA=youtube]fJH1r1s8B6Y[/MEDIA] [MEDIA=youtube]Ol28-7O1Lrw[/MEDIA] [/QUOTE]