Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Pepek, post: 137586, member: 1922"] Z opornością to na pewno, ale ja z kolei miałem przy LFP tak, że jak zrobiłem zaplanuj (włączone jakieś 20-30 minut przed wyjazdem) przy -14*C (auto stało pod blokiem wtedy na dworze), to rekuperację miałem na start - ale niewielką - jakieś 25-30% tego paska rekuperacji. Po 5-10 minutach jazdy (po mieście) skoczyło do 50-70% paska i do pełna nie doszło wcale (ale i tak ładnie hamowało, więc nie musiałem używać hamulca wcale). Za to jak tego samego dnia, ale 7h później (-13*C) musiałem ruszać bez planowania, to wtedy rekuperacji nie było wcale i pojawiło się jej troszeczkę (tak z 10-20% paska) dopiero po 20-30 minutach jazdy (ale po mieście, więc bez ciśnięcia). [/QUOTE]