Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="cooler, post: 178450, member: 274"] W trasie ciężko, mało miejsca w nadkolach żeby cokolwiek zdiagnozować... Sznurka raczej też w terenie nie dasz rady wrzucić. Trzeba by wozić podnośnik, podkładki i kliny pod koła... Natomiast: Sporo ubezpieczycieli ma w cenie assistance naprawę opony na miejscu lub holowanie do warsztatu. I jak w przypadku aut z dojazdówkami lub pełnymi kołami (wszystkie moje 4 pozostałe auta) to jednak zmieniałbym na miejscu i jechał dalej, tak w przypadku Tesli nie bardzo jest jak. Laweta i tyle. Jeszcze jeden mały minus na dalekie trasy. [/QUOTE]