Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michal, post: 10793, member: 89"] I jeśli ktoś wykupił opcję FSD - taką jak wtedy występowała, czyli pełną opcję, a nie abonament - to dostanie "w cenie" upgrade "komputera FSD". Nie rozumiem, co mieli zrobić? Poczekać z wprowadzeniem subskrypcji aż rozpadnie się ostatnie auto z 2019 (czyli pewnie do 3019 - bo niektóre z tych aut trafią pewnie do prywatnych kolekcji)? Wymienić wszystkim komputer FSD za ten jeden miesiąc opłaty (200 USD), zatykając tym samym każde service center? Nie pozwolić na wykupienie subskrypcji samochodom z <HW 3.0? Jeśli ktoś kupował auto powiedzmy w 2018r, to kupował auto w którym, jedyną opcją na używanie FSD było wykupienie opcji, za $xxxx. Jeśli teraz chce skorzystać z subskrypcji, to nie obejmuje go po prostu wymiana HW "za darmo". Żeby była jasność - to nie jest tak, że ja chwalę komunikację Tesla na temat FSD - moim zdaniem była/jest(?) błędna, bo obiecuje zbyt dużo, zbyt szybko. Po prostu tutaj moim zdanie nie ma się do czego przyczepić. Jestem pewny, że jeśli komuś naprawdę nie podoba się ta sytuacja i zapragnie dochodzić swoich praw w sądzie, to przegra ale o tym to już nikt nie napisze, bo taki gość się tym nie pochwali... Tesla ma na oddzielnym koncie odłożoną kasę z FSD na takie ewentualności (której nie wliczają w przychody)) ale wątpię, żeby jakikolwiek sąd przyznał rację takiemu klientowi. [/QUOTE]