Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="eimi, post: 225288, member: 2916"] W NCM też im mniej tym lepiej. Dla NCA tez. Czemu uwazasz że to tylko dla LFP dobre? IMO 10%. SoC a 50% SoC to zysk będzie marginalny nie warto sobie tym głowy zawracać. Mówimy o samej chemii. W aucie w grę wchodzą jeszcze inne czynniki. Dla <10%SoC Tesla już nie doładowuje akumulatora niskiego napięcia więc lepiej nie trzymać dłużej auta z tak niskim poziomem, choć dla samej chemii akumulatora to jest dobre to dla całego auta nie jest. [/QUOTE]