Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Wojtek Wawa, post: 245725, member: 466"] Ciągle czekam na akceptację kosztorysu Body Shopu na naprawę tesli przez PZU. Ale na szczęście tesla jeździ jak bez uszkodzeń. Spontanicznie postanowiłem więc odwiedzić rodziców w Krakowie. Miłym zaskoczeniem był zasięg po naładowaniu do 100%, 574 km! W marcu przy odbiorze były 572 km, wzrostu się nie spodziewałem. [ATTACH type="full" alt="Screenshot_20250606_233057_Photos.jpg"]28812[/ATTACH] Przy okazji sprawdziłem ile zużywa energii na ekspresówce w tych idealnych warunkach. I wyszło ciut ponad 15 kWh na 100 km przy jedzie 120 kmh na autopilocie (gps 119 kmh). Na ponad 300 km poszło 61% baterii (byłoby mniej, ale na A4 uległem pokusie). Co ciekawe przy 15°C dwa miesiące temu poszło tyle samo co dziś przy średnio 25°C [ATTACH type="full" alt="Screenshot_20250606_233141_Photos.jpg"]28813[/ATTACH] Zaraz potem jest ograniczenie do 80 kmh, to był odcinek od mojego postoju technicznego pod Radomiem, non stop 120 kmh (181.3 km w 92 minuty). Jestem bardzo zadowolony z efektywności ekspresówkowej tego samochodu. Gdyby był trochę mniejszy, miał opony o szerokości 215 mm, albo jeszcze mniejsze i taką samą baterię... byłoby cudownie. Ale i tak jest bardzo dobrze. Za to nawigacja tesli to nadal tragedia. Zainstalowany najnowszy update tydzień temu, a wciąż nie widzi ekspresówki do Krakowa. Jak zwykle musiałem jechać na waze na telefonie. [/QUOTE]