Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="TomRS, post: 157170, member: 2681"] Jeśli opona ma wadę wykonania (czasem niewidoczną z zewnątrz), albo np była źle magazynowana i w którymś miejscu trwale się odkształciła, to żadne wyważanie już jej nie pomoże. Najlepiej byłoby przełożyć opony albo całe koła z auta w którym problem nie występuje. Wtedy byłoby jasne, czy to problem opony/felgi czy coś zupełnie innego siedzi w tym zawieszeniu. Wiem, że są samochody, które alergicznie reagują na najdrobniejsze wady ogumienia czy felgi. Mam jeden taki samochód, gdzie jednego dnia koła toczą się idealnie, a drugiego na tej samej drodze pojawiają się lekkie wibracje. Czasem mam wrażenie, że zależy to od temperatury i ciśnienia atmosferycznego. Czy samochód długo stał zaparkowany na słońcu i być może jeszcze na nierównej nawierzchni. Faktycznie cięż ko wyłapać przyczynę. [/QUOTE]