Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="ypl, post: 161669, member: 1876"] No dla mnie to jest oczywiste, że jeżeli wibruje kierownica to inne elementy też. Jeżeli podłoga z tyłu to moim zdaniem to jest poważny temat. Kwestia asfaltu jest drugorzędna, bo gdyby było idealnie równo na drogach, to nie potrzebne by nam było zawieszenie w zasadzie, ono po to jest żeby zniwelować różne nierówności na drogach. Sportowość auta też nie bardzo to tłumaczy, bo auta sportowe są twardsze, bo zawieszenie ma mocniej i szybciej dociskać koło do asfaltu żeby dobra przyczepność przy dynamicznej jeździe była. Jeżeli tutaj auto wibruje i np. koło wibruje, no to przyczepność będzie trochę gorsza. Ale nie mnie oceniać, jeżeli tesla nie widzi problemu to ja bym brał rzeczoznawcę i oczekiwał usunięcia wady bądź wymiany auta na inne sprawne. [/QUOTE]