Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Zuziek, post: 216716, member: 2197"] Gdzieś czytałem porównanie , że w Niemczech ładowarki są średnio co 15km a w Polsce co 150km. I moim zdaniem to tutaj tkwi problem stresu związanego z zasięgiem znanego jako range anxiety. Miałem parokrotnie takie sytuacje kiedy albo nie działająca ładowarka albo kolejka do ładowania powodowały lekką panikę i wizję holowania. Jedyna sensowna sieć w kontekście łatwości i ceny ładowania to Supercharger moim zdaniem. Problem z mniejszą baterią w TM3 jest taki ,że czas potrzebny na doładowanie prawie do 100% mocno się wydłuża i jest to nieco frustrujące. Nie mniej uważam , że na tle innych elektryków wybór tesli jest najlepszy ze względu na własną sieć ładowania oraz takie parametry jak przyspieszenia oraz zużycie energii. Miałem okazję ostatnio pojeździć nowym elektrycznym Fordem Explorerem i jeżdżąc super delikatnie po mieście nie byłem w stanie zejść poniżej 20kW/100km kiedy Teslą byłoby to możliwe w granicach 13kW/h. [/QUOTE]