Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="kamilthusz, post: 217154, member: 4046"] Porównując z vagami i koreancami to phantom breaking i delikatne korekty kierownicą w tesli są wręcz kojącą przyjemnością. Wielkie było moje zdziwienie, kiedy zaraz po wyjeździe z salonu testowa Fabia 4 z olbrzymią siłą wyrwała kierownicę w lewo (uroiła sobie że zjeżdżam z drogi) prosto pod nadjeżdżający z przeciwka samochód po czym wbiła hamulec w podłogę. Szczęśliwie obyło się bez strat. Potem okazało się że Koreance chcą zabić jeszcze częściej. Problem znany, poważny, nawet przebił się do mediów, balkan regularnie narzeka. Spora ta degradacja. Jest ktoś kto ma jakiś realnie spory przebieg typu 200-300 i może się wypowiedzieć jak to u niego? Sam spotkałem się z leciwym modelem s dobrze ponad 200 przebiegu, no i degradacja właśnie 8%. [/QUOTE]