Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bartłomiej S, post: 75851, member: 1582"] Miałem podobne doświadczenie z jazda próbna we wrześniu, Pani Joanna (zgaduje, że to ona) dała mi znać, ze spokojnie mogę dłużej pojeździć - byle by nie przesadzić np. Półtorej godziny. Dodatkowo sprawdzali w systemie moje zamówienie i było wpisane „gotowość od 1 stycznia”. Przed świetami dostałem SMS, ze maja moja konfiguracje gotowa do odbioru ale odmówiłem bo za dużo zamieszania miałbym (powrót z rodzinnego miasta, nie sprzedane obecne ICE). Ostatnie wyszła dobra decyzja bo teraz mam 60k do przodu (obniżka i dopłata mój elektryk). Początkiem stycznia wymiana maili z Panią Joanna oraz Panem Tomaszem była błyskawiczna (w tym jeden mail w sobotę o 22 - wiec szacunek za poświęcenie). Jak wpadły pierwsze dostawy w 2023 to już niestety czekam 3 tygodnie na odpowiedz na jeden mail. Uważam, ze osoby w salonie są mocno pracowite i bardzo się starają ale mamy czysta matematykę: w styczniu wpadło 1000 zamówień - niech każdy wyślę maila to wychodzi, ze na jednego pracownika w salonie przypada 20 maili dziennie. A nie wspominam o zamówieniach z 2022 roku co tez się pewnie dobijają. Dodatkowo kontakt z agentami z leasingu, wydawanie samochodów i koordynacja dostaw z statków, zarządzanie jazdami próbnymi. No matematycznie się to nie spina. A czytając od Was, ze w salonie jest tylko jedna osoba to idę o zakład, ze maja taki problem jak u mnie w firmie czyli…. Zwolnienia chorobowe bo chodzi teraz jakieś paskudztwo. Pracowałem w obsłudze, dzisiaj zarządzam obsługa. Chce być wyrozumiały. [/QUOTE]

Verification