Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="itguy, post: 89431, member: 1901"] tak to prawda pisał ktoś już o tym. W mbanku zapewniali mnie że tesla podpisała z nimi porozumienie i w Tesli akceptują te warunki i że robili już nie jedną teslę, więc miałem nadzieje że to pójdzie w miarę gładko. Ale prawda okazała się inna. Mimo wszystko dzięki pomocy i uprzejmości [USER=1876]@ypl[/USER] który specjalnie w mojej sprawie podjechał do salonu (chylę czoła serio!) chyba udało się to załatwić - pracownik zanotował sobie poniższe i mam nadzieje że po weekendzie zobaczę dokumenty wysłane do leasingu. Generalnie rozpisze to tutaj dokładnie może komuś się przyda. Mleasing wymaga aby w odpowiedzi na zamówienie tesla przesłała: [LIST=1] [*]Oryginał faktury na Przedmiot Leasingu (mogą wysłać mailem z informacją, że jest to faktura elektroniczna w treści wiadomości) [*]Skan Homologacji [*]Skan zwolnienia z akcyzy [*]oraz żeby na fakturze było: [LIST] [*]numer umowy - tej miedzy mną a leasingiem [*]Liczba i rodzaj zabezpieczeń antykradzieżowych oraz liczba kluczyków wraz ze sterownikiem (jeśli inna niż 1) [*]przebieg (to akurat jest z default) [/LIST] [/LIST] Wszystkie powyższe punkty pracownicy Tesli mieli wypisane w załączniku do zamówienia, którego chyba zwyczajnie nie przeczytali. Dodatkowo ciężko, żeby pracownicy znali ustalenia z mleasingiem, a to dlatego że pracują tam raczej od bardzo niedawna - same nowe twarze. Także obecna sytuacja jaka ona by nie była jest wynikiem paru rzeczy rzeczy - masy aut do wydania - mają do wystawienia setki faktur, plac kipiący samochodami i pracownicy to totalne zielonki. Jak ktoś chce coś załatwić w miarę sprawnie to niestety ale będzie musiał wykazać się odrobiną kreatywności, uporu a później jeszcze poprowadzić pracownika i powiedzieć co ma zrobić :) Maili pisać do nich nie ma sensu, bo dostają ich pierdyliard i po prostu one trafią w próżnię. Miejmy nadzieje że jak wróci kierownik oddziału (dzisiaj go podobno nie było) a potem pani Glapa z urlopu to będzie lepiej. [/QUOTE]

Verification