Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="kubatar, post: 127983, member: 2883"] Nie chce się rozwijać w temacie rozwoju infrastruktury bo to nieodpowiedni wątek więc w skrócie: wystarczy obserwować jak rozwinęła/rozwija się infrastruktura na zachodzie EU żeby przewidywać że u nas będzie podobnie. Oczywiście uwarunkowania lokalne w PL są wyzwaniem (warunki przyłączenia, papierologia, UDT - jestem z branży więc się orientuję) natomiast Tesla to poważna forma i wie co robi. Bezwładność w takich projektach jest spora natomiast efekt będzie analogiczny do tego co mamy w Norwegii która przoduje. Zwróćcie uwagę że na zachodzie już nie ma problemu z oczekiwaniem na ładowanie co jeszcze w 2022 było normą. Tesla po kolei u nas wdraża swój plan: najpierw Ząbki, teraz Kraków i to już są poważne liczby. Tych projektów na pewnie dziesiątki. Sprzedaż aut przyspieszyła kilkukrotnie więc nie może strzelać sobie w kolano brakiem infrastruktury. I wg mnie to co napisałem powyżej jest istotne z punktu widzenia wyboru SR (z aku BYD) zamiast LR. Przy takiej różnicy cenowej i gęstej sieci SuC to jest naprawdę dobry deal. Do nas też to dotrze. [/QUOTE]