Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Olecki, post: 133456, member: 1203"] Po pierwsze co za różnica kto jest właścicielem? Po drugie te ładowarki są przeznaczone dla klientów sklepu i jest to wyraźnie zaznaczone w regulaminie. Ich celem jest to żeby klient zachęcony darmowym doładowaniem samochodu przyjechał i zrobił zakupy. Tak się buduje przywiązanie klienta do marki i zwiększa obroty. Tymczasem w praktyce to wygląda tak że większość przyjeżdża do ładowarki na prąd za darmoszkę i w ogóle nie jest zainteresowana zakupami tam. Klienci w większości przypadków nie mają szans skorzystać bo ładowarki są okupowane przez amatorów darmoszki. Często taki podjeżdża na 2-3 godziny ładując do 100% z prędkością 1-2 kW a klienci nie mogli skorzystać. Ba, raz widziałem sytuację jak burak w Tesli zaczął robić awanturę klientowi sklepu że ten się podłączył, bo on sobie zarezerwował ładowarkę na plugshare jak jechał a ten w międzyczasie śmiał mu się podłączyć... Tak to wygląda w praktyce. [/QUOTE]