Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="zibizz1, post: 243819, member: 1241"] Bo ta ta funkcjonalność nie jest po to aby zmienić miejsce ładowania tylko po aby szybciej je zakończyć. Obecnie jeśli masz wyznaczoną ładowarkę za cel to widzisz na bieżąco ile stanowisk jest zajętych, ile pojazdów do niej zmierza i jaki jest prognozowany czas oczekiwania na podpięcie. Więc chyba te infomracje wystarczą aby przekonać Cie żeby jednak pojechać w inne miejsce. Ostatnio też weszło płacenie za każdą minutę gdy mamy ponad 80% w zatłoczonych lokalizacjach. Pare miesięcy temu ładowałem się w Katowicach i to było dla mnie zaskakujące że ja naładowałem 20-85% do baterii 95kWh a pani obok w Model3 która siedziała zanim przyjechałem, nadal sie ładowała gdy ja ruszałem dalej. A w tym czasie z 3 auta przyjechały i dwa z nich zrezygnowały. A tak gęstą siecią SuC jak w Polsce i z tak upartymi użytkownikami którzy chca korzystać wyłącznie z SuC trzeba stosować różnego rodzaju "zachęty" aby efektywność ładowania w zatłoczonych lokalizacjach była większa [/QUOTE]