Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="pepePanDziobak, post: 101108, member: 621"] Trochę mam podobne podejrzenia. Wygląda na biały Performance, a taki z Berlina nie mógł wyjechać bo tego koloru jeszcze nie robią. A z tego co się orientuje, to z Chin nigdy nie były przywożone Performance do Polski, od razu jak poszła sprzedaż MY na Polskę, to Performance miał daty dostaw ustosunkowane pod fabrykę w Berlinie. Dodatkowo widać czujniki parkowania w tylnym błotniku więc to też by datowało egzemplarz na 2020-2022 czyli też nadal pachnie importem z USA. No i lewa strona auta jest znacząco bardziej spalona niż prawa, co by sugerowało, że pożar gdzieś zaczął się od lewej. W mojej Model Y wymieniali przewody prowadzące od portu ładowania do ładowarki ze względu na wadę fabryczną. Ciekawe czy ten egzemplarz też nie cierpiał na tę wadę, tylko albo nie zidentyfikowano jej w tym egzemplarzu lub Europejskie centra serwisowe odmówiły wymiany tych elementów ze względu na import z USA. Ktoś się orientuje jaki jest stosunek serwisów Europejskich do Tesli sprowadzonych z Ameryki? Ciekawi mnie czemu przedni pas leży przed autem na ziemii, a nie jest zamontowany na samochodzie. Strażacy by go przecież nie odkręcali? [/QUOTE]