Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Sceptyczny entuzjasta, post: 216015, member: 2181"] Byłem, Y jeszcze nie mają. Ma być pod koniec lutego. Natomiast ponieważ miałem dziurę 2h między spotkaniami, to pobujałem się po innych salonach, żeby przynajmniej na szybko 'obmacać' parę modeli. W większości wypadków wniosek mam jeden. Tesla może już nie jest taka zajefajna, ale w porównaniu do konkurencji TM3 po lifcie, a więc tym bardziej Y z przednią kamerą i dźwignią kierunkowskazów i paroma innymi ulepszeniami, nie ma się czego wstydzić. Największe rozczarowanie Ford Capri, w wielu miejscach fatalne plastiki. Naprawdę za cenę ponad 200k nie uchodzi takie rzeczy robić. Największe zaskoczenie Kia EV3, gdzie poza 'deską do krojenia' na tunelu środkowym czy kompletnie niewygodnymi klamkami drzwi (wewnątrz) typu uchwyt od komody, ciężko się do czegoś przyczepić. Jest naprawdę dobrze. Jak będzie do tego jeździć tak jak jest wykonana to brawo dla Kijanki. BYD Seal z kolei, tak wychwalany przez wielu recenzentów za materiały, prezentuje się naprawdę godnie, ale czy aż tak lepiej od Tesli to mam wątpliwości. Zresztą ładny na zewnątrz, wewnątrz nie moja bajka. Za dużo obłości i krągłości, ale miejsca dużo, naprawdę wygodna tylna kanapa. Za to słaby bagażnik i zupełnie marny czas ładowania 37 minut w zakresie 10-80. Wyświetlacz przed kierowcą trochę tandetny, jak jakiś bazarowy tablecik. Podsumowując nie było mi dane stwierdzić obecność efektu Wow! w nowym Y. Mogę za to stwierdzić nieco efektu Wow! w przypadku nowej EV3. Naprawdę porządny, pojemny mikrus. Tak zrobione EV5 może być bardzo poważnym konkurentem dla Y. BYD mnie raczej nie przekonał. Ford natomiast zupełnie wypadł z rozważań, takiej lipy w środku się nie spodziewałem. [/QUOTE]

Verification