Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 210459, member: 6"] 1 . Gdzie mieliby to dać ? Na dachu ? Przy liftingu ? 2. My mamy mniejsze zasiegi bo zakladamy jazdę na granicy i po za granicami naszego prawa . 3 . My potrzebujemy większych zasięgów , bo mamy "niedorozwiniętą sieć szybkich ładowarek . "Niedorozwiniętą" i w sensie ilości ale też głównie idiotycznych często lokalizacji. 4. Dodanie chyba najdroższego elementu samochodu podniosło by i tak wysoką cenę, a robienie opcji dla w sumie marginesu potrzebujących takich wielkości jest chyba nieopłacalne. Zresztą przecież dużo samochodów sprzedaje się w najmniejszych opcjach baterii i to we wszystkich markach . Czyli jakoś innym to wystarcza choc jest mało , gdyby było tak powszechne parcie na zasięg, to by tego nikt nie kupował. CCC tez ma widać znaczenie . A tanio i dobrze to było tylko w Barach Mlecznych. PS : A sam bym wybrał największą baterię , o ile byłoby to najzwawsze auto . Na pewno bym nie zrezygnował z przyspieszenia dla zasięgu , np 7 sek do setki i 700km realnego zasięgu odpada na rzecz 4 sek i 350- 400 km .. PS psa : dodam że gdyby mialo być za mało i ślamazarnie, to wolałbym już benzynę . Mialem Leafa na granicy jak się okazalo zalet elektryków i poniżej nie warto schodzić .Co w moim przypadku oznacza też brak tolerancji na przedni napęd. Mus być też epedal i ostatecznie napęd tylny a najlepiej 4x4 [/QUOTE]