Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Przemekc1, post: 210836, member: 1264"] Przesadzasz, Tesla przecież sprzedawała już model Y z 4680. W zasadzie w sprzedaży w pewnym momencie były wersje z 4680/CATL/BYD/LG/Panasonic, czyli z dużą i małą baterią, od różnych producentów, z dwoma lub jednym silnikiem, w wersji zwykłej i performance. Obecnie mamy już modele w podobnej cenie co Tesla (Kia/Renault) z bateriami w okolicy 90kWh. Nie wierzę, że Tesla miałaby jakikolwiek techniczny problem z włożeniem baterii 100kWh do tak dużego samochodu jak model Y. Po prostu z różnych sobie znanych względów nie podjęli takiej decyzji. Co do liftu, to ja myślę akurat odwrotnie. Żadnego liftu czy nowego modelu nie będzie tskoro nie wprowadzili większej baterii przy Juniperze. Po prostu za jakiś czas zmieni się konfigurator i dostaniemy baterie w okolicy 100kWh jako LR, albo będzie jakaś osobna kategoria XLR i tyle. [/QUOTE]