Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michał spod Krakowa, post: 234414, member: 43"] Przejechałem się dziś pół godziny demowym Juniperem. Moje [I][U]zupełnie subiektywne[/U][/I] wrażenia porównujące MY'25 LR vs M3'21 LR. Nigdy nie jeździłem wcześniejszym MY ani Highlandem Nie piszę o oczywistych różnicach technicznych czy funkcjonalnych, a o takich, które mogę ocenić wyłącznie na żywo: - różnica wielkości samochodu jest mniej odczuwalna, niż się spodziewałem - zarówno w kabinie jak i w jeździe - na mieście jest ciszej. Jazda po nierównościach lub na autostradzie - [I]znacznie[/I] ciszej - zawieszenie lepiej redukuje wstrząsy i nierówności, ale niewiele mniej sztywne - na żywo wnętrze sprawia znacznie lepsze wrażenie, niż na zdjęciach/filmach - kierownica [U]bardzo[/U] mi się podoba - zmniejszone przełożenie robi zaskakująco pozytywną różnicę. Dodatkowo jest znacznie wygodniej wyprofilowana - zmiana biegów na ekranie - dużo wygodniej, niż się spodziewałem. chyba nie tęskniłbym za wajchą - oświetlenie nastrojowe - nie podoba mi się, wyłączyłem - ekran jest bardziej śliski-gładki - to ułatwia obsługę - chłodzenie siedzenia jest przesadnie mrożące nawet na najniższym stopniu chłodzenia - fotele są trochę wygodniejsze - nagłośnienie chyba jest jeszcze lepsze (albo to zasługa mniejszego hałasu w kabinie) - jasny pasek w szybie dachowej wygląda trochę dziwnie. Ale pewnie bym nie zauważył, gdybym specjalnie nie szukał - rekuperacja jest płynniejsza i słabsza nawet na wysokim ustawieniu - w drobnej mżawce wycieraczki ruszyły się kilka razy - w sam raz. Deszczu nie było Autopilotem i parkowaniem na Vision nie zdążyłem się pobawić. [/QUOTE]

Verification