Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="cooler, post: 239584, member: 274"] Dużo osób się żali że podczas docinania folii lecą nożami po oryginalnym lakierze przecinając wszystko do blachy, co potem tworzy piękne ogniska korozji rozwijające się w krytycznych miejscach: na brzegach elementów. Więc niestety dużo zależy od staranności, a z tą jest w warsztatach jak jest. Chętnie bym okleił ale za dużo się naoglądałem tych marudzących i mi przeszło. Dodatkowo każda przecierka to znowu podwójna robota, blachy, lakier i znowu folia - nie wiem jak ubezpieczyciele podchodzą do tematu zwrotu za folię, ale znając realia będziesz musiał się z nimi wykłócać o wszystko [/QUOTE]