Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="less, post: 72205, member: 1213"] W Niro EV nie ma tego problemu. Pewnie ze względu na zmniejszony moment obrotowy i pewnie też soft. Mam/miałem kilka samochodów z napędem na przód i akurat NIRO EV najskuteczniej oddaje napęd. Bardzo mnie to nawet zdziwiło jak to dobrze działa. Na codzień, jako drugim podstawowym autem, poruszam się nową Toyotą Camry. Jest to HEV o mocy 218 KM (momentu nie pamiętam) i tam notorycznie zrywają koła przyczepność przy dynamicznym włączaniu się do ruchu. [/QUOTE]