Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michal, post: 77517, member: 89"] Hmmm... A mnie zastanawia, skąd oni biorą te dane, bo opis danych: "Für den TÜV-Report 2022 sind rund [B]9,6 Millionen [B]Hauptuntersuchungen[/B] [/B]von Pkw ausgewertet worden" Przetłumaczony na angielski: [B]"Around 9.6 million main inspections[/B] of passenger cars were evaluated for the TÜV Report 2022 ." W DE widzę, że jest tak jak u nas i pierwszy przegląd po 36 miesiącach. Pewnie trzeba też robić taki przegląd po sprowadzeniu rozbitka z US, albo może w ogóle z dowolnego kraju poza EU (np. Norwegia). W PL w 2022 roku zarejestrowanych zostało 136 Tesli Model S sprowadzonych z zagranicy. Pisałem [[URL='https://forum.elektrowoz.pl/threads/serwis-warszawa.3169/post-76879']tutaj[/URL]], że w DE sprzedanych było około 60x więcej Tesli niż w PL, więc jeśli przyjąć takie założenie też do sprowadzanych, to oni sprowadzili ~8000 TMS... Tesle Model S prawie nie miały sprzedaży nowych aut w 2022 w EU (jeden statek z TMS/TMX Plaid na koniec roku, 41 rejestracji TMSP w 2022), więc można chyba przypuszczać, że import mógł być dość duży. Żeby auto nie przeszło przeglądu głównego, to musi się z nim dziać coś naprawdę poważnego. Zwykle pewnie są to problemy z zawieszeniem albo światłami, bo przecież w EV nie będzie to silnik, wydech itp... [/QUOTE]