to_masz
Posiadacz elektryka
Żeby nie zaśmiecać ogólnego tematu, tworzę nowy wątek, żeby podzielić się z Wami całkiem już dopracowaną wersją dashboardu, o której rozmawialiśmy tutaj https://forum.elektrowoz.pl/threads/teslafi-tessie-teslamate.5749/post-149499
Z założenia to dashboard, który ma fajnie prezentować dłuższe podróże.
W moim zamyśle podróże jednodniowe - wtedy dużą wartość ma dla mnie główny wykres w lewym górnym rogu - widzę jak szybko było jechane (biała linia to prędkość chwilowa, a nie średnia), do ilu i jak często było ładowane. Ewentualnie ile czasu spędziłem na odpoczynku, gdzie nie ładowałem samochodu.
Mapka prezentuje trasę, miejsca ładowania, postoje + początek/koniec trasy.
Wykres kołowy z czasem pokazuje i procentowo, i wartościowo ile czasu poszło na jazdę/ładowanie/parking.
Tip: żeby wykluczyć z wykresu np. czas postoju wystarczy teraz kliknąć tylko w nazwę w legendzie "idle" (cc @refi1234).
Koszt teraz to nie tyle koszt ładowań z przedziału czasu (jak oryginalnie wylicza to dashboard TeslaMate), tylko według mojego przekonania rzeczywisty koszt przejechania trasy. Co to znaczy? Jeśli zostało zużytych 100 kWh na przejechanie trasy, to podaję koszt ostatnich 100 kWh załadowanych przed wyruszeniem w ostatnią trasę (nawet jeśli te ładowania były na długo przed początkiem trasy). Wydaje mi się, że to najbardziej fair podejście, nawet jeśli wracamy do domu z 50% SOC drogiego prądu z DC. Bo gdyby nie taka podróż, to nie ładowalibyśmy się na DC w ogóle. Oczywiście jeśli w trasie zużyliśmy 50 kWh, a załadowaliśmy 60 kWh, to wliczone będzie tylko 50 kWh.
Zużycie energii - bazując na opiniach forumowiczów z innego wątku - podaję tylko całkowite zużycie (na podstawie tego ile bateria przyjęła).
Jak zainstalować na szybko?
Polecam przeczytać instrukcję z https://github.com/jheredianet/Teslamate-CustomGrafanaDashboards i dokładnie w ten sam sposób dodać ten dashboard.
Chciałbym podziękować @refi1234 i @slaveq za zainteresowanie, co w sumie zmobilizowało mnie, żeby dopracować pewne szczegóły i pozwoliło ulepszyć kilka rzeczy
oczywiście jest sporo tak zwanych przypadków brzegowych, które nie są obsłużone - jeśli je znajdziecie, to NIE piszcie o nich, dopóki coś Wam nie jest naprawdę potrzebne/przydatne 🙃 Jak będę miał czas to zoptymalizuję zapytania i wrzucę PR do TeslaMate. Tymczasem jednak przygotowuję inny fajny dashboard 😉
Inspiracją była grafika https://wysokienapiecie.pl/99384-tesla-vs-passat-porownanie-na-trasie-1250-km/
Z założenia to dashboard, który ma fajnie prezentować dłuższe podróże.
W moim zamyśle podróże jednodniowe - wtedy dużą wartość ma dla mnie główny wykres w lewym górnym rogu - widzę jak szybko było jechane (biała linia to prędkość chwilowa, a nie średnia), do ilu i jak często było ładowane. Ewentualnie ile czasu spędziłem na odpoczynku, gdzie nie ładowałem samochodu.
Mapka prezentuje trasę, miejsca ładowania, postoje + początek/koniec trasy.
Wykres kołowy z czasem pokazuje i procentowo, i wartościowo ile czasu poszło na jazdę/ładowanie/parking.
Tip: żeby wykluczyć z wykresu np. czas postoju wystarczy teraz kliknąć tylko w nazwę w legendzie "idle" (cc @refi1234).
Koszt teraz to nie tyle koszt ładowań z przedziału czasu (jak oryginalnie wylicza to dashboard TeslaMate), tylko według mojego przekonania rzeczywisty koszt przejechania trasy. Co to znaczy? Jeśli zostało zużytych 100 kWh na przejechanie trasy, to podaję koszt ostatnich 100 kWh załadowanych przed wyruszeniem w ostatnią trasę (nawet jeśli te ładowania były na długo przed początkiem trasy). Wydaje mi się, że to najbardziej fair podejście, nawet jeśli wracamy do domu z 50% SOC drogiego prądu z DC. Bo gdyby nie taka podróż, to nie ładowalibyśmy się na DC w ogóle. Oczywiście jeśli w trasie zużyliśmy 50 kWh, a załadowaliśmy 60 kWh, to wliczone będzie tylko 50 kWh.
Zużycie energii - bazując na opiniach forumowiczów z innego wątku - podaję tylko całkowite zużycie (na podstawie tego ile bateria przyjęła).
Jak zainstalować na szybko?
- Plik JSON z dashboardem jest tutaj: https://gist.github.com/to-masz/d94...1702dbc14fc9ec5f6d8c9fadb6f8582/RoadTrip.json (gist link, gdzie póki co wrzucam czasem nowe wersje: https://gist.github.com/to-masz/d946e716c83f028b1a90319d7a404678)
- W Grafanie: Dashbords > New > Import
- wgraj plik / wskaż URL / wklej JSON
- Kliknij Load i gotowe
Polecam przeczytać instrukcję z https://github.com/jheredianet/Teslamate-CustomGrafanaDashboards i dokładnie w ten sam sposób dodać ten dashboard.
Chciałbym podziękować @refi1234 i @slaveq za zainteresowanie, co w sumie zmobilizowało mnie, żeby dopracować pewne szczegóły i pozwoliło ulepszyć kilka rzeczy
oczywiście jest sporo tak zwanych przypadków brzegowych, które nie są obsłużone - jeśli je znajdziecie, to NIE piszcie o nich, dopóki coś Wam nie jest naprawdę potrzebne/przydatne 🙃 Jak będę miał czas to zoptymalizuję zapytania i wrzucę PR do TeslaMate. Tymczasem jednak przygotowuję inny fajny dashboard 😉 Inspiracją była grafika https://wysokienapiecie.pl/99384-tesla-vs-passat-porownanie-na-trasie-1250-km/
