Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="p0li, post: 212473, member: 128"] to ja napisalem w pierwszym poscie ale juz poprawilem warunki startowe identyczne dla wszystkich aut: caly test w 0°C, przed rozpoczeciem testu auto pozostawalo w komorze 18h zeby sie bateria wychlodzila, nieuzywanie podgrzewania baterii podczas jazdy, wylaczenie wszystkich asystentow, opor powietrza byl symulowany wentylatorem, samochody byly sztywno zamocowane do komory wiec rolkami mozna bylo symulowac zjazdy - pomiary auta byly realizowane przez czujniki na kolach (mobilna hamownia) ogladalem inny material video i tam bylo wiecej ujec z samego testu podsumowujac - wszystkie aut abyly estowane dokladnie w identycznych warunkach - uniknieto wplywu roznego stylu jazdy kierowcow co mnie najbardziej zdziwilo - taki se wynik lucida (duza rozbieznosci miedzy wltp a realiami) [/QUOTE]