TM3 nowa Vs używana z 2019/2020

[miksell]

Ideałem byłoby dla mnie gdyby pokazała się mniejsza tesla Y;-)
Jeśli chodzi o TM3 to fajnie by było gdyby miał 5 drzwi. Dodatkowo nie jestem przekonany do braku dźwigienek przy kierownicy a zwłaszcza braku dźwigni do kierunkowskazów.

Teraz czekam i obserwuję ;-)

 

[marco_25]

Zanim pojawi się mniejsza tesla to zobacz na mniejsze volvo ex30. Auto naprawdę jest tego warte.

 

[Sceptyczny entuzjasta]

Ideałem byłoby dla mnie gdyby pokazała się mniejsza tesla Y;-)
Jeśli chodzi o TM3 to fajnie by było gdyby miał 5 drzwi. Dodatkowo nie jestem przekonany do braku dźwigienek przy kierownicy a zwłaszcza braku dźwigni do kierunkowskazów.

Teraz czekam i obserwuję ;-)

Nie wiem czy ktoś ostatnio nie zwrócił uwagi, że tył w Highland jest zasłonięty aż od dachu. Pojawiły się spekulacje o zmianie TM3 w liftbacka.

Edit: Sprawdziłem i chyba jednak nie. Na ostatnich zdjęciach osłona tylko do momentu hdzie kończy się standardowa klapa. Pewnie ktoś plotę puścił.

Z kierunkowskazami to jest niestety lipa.

 

[aadamuss]

Dlaczego ludzie sprzedają 1-2-3 letnie Tesle? Często wychodzą z założenia, że lepiej trochę dopłacić i mieć nową Trudny wybór i bardzo zależny od sytuacji kupującego. Gdyby nie inflacja i dziwne trzymanie cen przez auta używane to łatwiej byłoby zdecydować się na używane auto które byłoby wyraźnie tańsze niż nowe.

 

[gim-kg]

W momencie pisania tego posta są 3 ciekawe opcje z 2021 w cenach w PLN 160, 170 i 180 tys pln.

To cena w Polsce? Z polskiej dystrybucji?

 

[miksell]

Zanim pojawi się mniejsza tesla to zobacz na mniejsze volvo ex30. Auto naprawdę jest tego warte.

Czekam aż będzie do oglądnięcia w salonach. Na ten moment cena ok. W tesli jednak cały ekosystem jest dla mnie czymś co mi się podoba.

 

[miksell]

To cena w Polsce? Z polskiej dystrybucji?

To są ceny używek dostępnych na stronie tesli w DE i LUX

 

[kaziwich]

W tesli okreslenie „wady wieku dzieciecego” moim zdaniem jest bardziej pomijalne niz przy tradycyjnych markach. Tesla na biezaco wprowadza poprawki, a sam lift ktory glownie wprowadzil ulepszenia niestety zwiazany byl tez z „wadami nabytymi” takimi jak trefna pompa ciepla (opinia samego serwisu ) oraz trefnie zaprojektowany mechanizm el. bagaznika z jedym silownikiem.
Mam model przedliftowy z oryginalnymi podwojnymi szybami, ladowarka tel. i porzadymi aftermarketowymi el. silownikami klapy. Pompa ciepla daje zauwazalne oszczednosci tylko jesli stoisz zimą w korkach. Jedyne czego mi brakuje w stosunku do nowych modeli to MCU. Niestety ekran coraz czesciej potrafi sie przycinac z kolejnymi updateami.

 

[solik]

Ja jezdzilem SR+ przed liftem i po (mam taka) i w poliftowej jest ciszej i zawieszenie troche jednak bardziej komfortowe.

 

[kaziwich]

Tez jezdzilem jedym i drugim. Podwojne szyby robia swoje, ale jak trafisz na cos zle spasowanego i świszczącego to i szyby nie pomoga. Zawieszenie zmienilo sie dopiero niedawno, wiec to raczej musialo byc subiektywne odczucie.