Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="TomRS, post: 144245, member: 2681"] Racja, jeśli ktoś planuje regularne udziały w trackdayach, to są to istotne punkty do poprawy, dorzuciłbym jeszcze możliwość ustawienia większego pochylenia kół, bo tutaj też były ograniczenia. BTW ciekawe, czy bateria pozostanie identyczna jak w LR, czy może zaaplikują jakąś nowość. Apropos hamulców, w swoim aucie na tor (Golf z pucharu Castrol Cup) miałem zamontowane wyczynowe hamulce AP Racing - mieściły się na styk w felgach 18 cali, ale skutecznością i dozowalnością rozwalały wszystko z czym miałem do czynienia, a to był podstawowy model zacisków przeznaczonych do sportu. [/QUOTE]