Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="ciastek, post: 150785, member: 476"] Początki Modelu 3 i wersji Performance są ciekawe, choć bez związku z obecną sytuacją. Pierwszym produkcyjnym Modelem 3 był ten z "Long Range Battery" i napędem na tył. [URL]https://electrek.co/2017/07/29/tesla-model-3-production-specs-revealed/[/URL] (Ciekawostka: radio dostała pół roku później. Oczywiście OTA :D [URL]https://electrek.co/2017/12/01/tesla-model-3-updates-software-radio/[/URL] ) Następnie pojawiły się Model 3 Dual Motor i Model 3 Performance. Wersja Performance miała lepsze osiągi, choć te same silniki (podobno lepsze egzemplarze, "lot binning"), a dodatki jak 20'' koła czy spojler były w oddzielnym pakiecie Performance Upgrade. Przez to przez pewien czas istniały "stealth" Performance, nazywane także "P3D-" (nawiązanie do nazewnictwa Modelu S, np. P85D+) - nie różniące się z zewnątrz od Dual Motor, a szybsze. Później Performance Upgrade został wliczony w cenę Modelu 3 Performance. [URL unfurl="true"]https://electrek.co/2018/05/20/tesla-unveils-faster-and-more-powerful-model-3-dual-motor-awd-and-performance-versions/[/URL] [URL unfurl="true"]https://electrek.co/2018/06/26/tesla-model-3-update-options-pricing-dual-motor/[/URL] [URL unfurl="true"]https://electrek.co/2018/10/26/tesla-model-3-performance-price-punish-reservation-holders/[/URL] [/QUOTE]