Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="to_masz, post: 216254, member: 2343"] „Ile realnie przejedziesz na jednym ładowaniu?” – jeśli masz elektryka, to pewnie słyszysz to pytanie regularnie. Kiedyś częściej padało z nutą sceptycyzmu, dziś ludzie pytają z autentyczną ciekawością. Po roku z Teslą mam już swoje obserwacje, ale do tej pory odpowiedź wciąż brzmiała: [B]to zależy[/B]. I tu pojawia się problem. Bo jak zaczynam tłumaczyć, że wpływ na zasięg ma cała lista czynników – temperatura, wiatr, deszcz, wielkość felg, rodzaj opon, aerodynamika, prędkość, podgrzewanie baterii, nachylenie terenu, a nawet ciśnienie w oponach – to często widzę, jak rozmówca po chwili rezygnuje i rzuca: „No dobra, brzmi skomplikowanie…”. Tymczasem wcale nie jest to aż tak skomplikowane. Sam już [B]po roku 😂[/B] nie sprawdzam prognozy pogody przed każdym wyjazdem, nie planuję wariantów B i C na wypadek, gdybym nie dojechał do wybranej ładowarki – po prostu bazuję na doświadczeniu i przybliżonych wartościach, i to się sprawdza. Na forum widzę, że niektórzy mają podobne podejście (np. zasada [B]1% baterii ≈ 3 km[/B]). Chociaż u mnie w trasie sprawdza się bardziej schemat: ❄️ Zima - ok. 250 km, 🌿 Wiosna / 🍂 Jesień - ok. 300 km, ☀️ Lato - nawet 350 km. Dlatego postanowiłem przyjrzeć się czy można uprościć, że zużycie w sumie zależy tylko od prędkości i temperatury, a resztę pominąć. Szczególnie, że mam jakieś dane - przez rok i 27 tys. km [B]TeslaMate[/B] zebrała u mnie ponad [B]4 miliony próbek[/B] dotyczących jazdy TMY. A w dzisiejszych czasach, jeśli coś ma sens, to ktoś już na pewno zrobił z tego wykres – więc po prostu dograłem do TeslaMate dashboard [B]Speed & Temperature[/B] ([URL='https://github.com/jheredianet/Teslamate-CustomGrafanaDashboards/tree/main']repo tutaj[/URL]) 😉 [B][SIZE=5]Tablice zasięgu i zużycia TMY LR AWD[/SIZE][/B] [ATTACH type="full" width="75%" alt="1739449320426.png"]24898[/ATTACH][ATTACH type="full" width="75%" alt="1739449338108.png"]24899[/ATTACH] I jako dodatek [B]60% z zasięgu[/B] ([I]tyle zwykle wykorzystuję od ładowarki do ładowarki w dłuższych podróżach: dojeżdżam na kilka %, [URL='https://forum.elektrowoz.pl/threads/szybkosc-ladowania-przy-wysokim-poziomie-naladowania.6722/page-2#post-163194']ładuję 20-25 minut[/URL] i odjeżdżam z 60-kilkoma %[/I]). [ATTACH type="full" width="200px" alt="1739451002936.png"]24901[/ATTACH] Jeśli ktoś chciałby zobaczyć analizę dlaczego mimo dość prymitywnych założeń ten dashboard prezentuje całkiem sensowne dane, to chętnie się podzielę 🙃 Jeśli kogoś interesuje jak te dane mają się do [URL]https://pl.tessie.com/stats[/URL], to też mogę poświęcić chwilę [B]Zachęceni do sprawdzenia Waszych statystyk w TeslaMate? Jakie macie realne zużycie energii w swoich EV? 🚗⚡[/B] [I]A jak znalazłoby się 40 kierowców TMY, to możemy już uogólnić wyniki do całej populacji i zrobić publikację naukową 😅 [/I] [/QUOTE]

Verification