Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="EVJerry, post: 188438, member: 3474"] Hmmm... Przejechałem TMY Performance 20k km i w tym czasie oryginalne opony Pirelli straciły z tyłu 1 mm bieżnika. Jeszcze pewnie kilka tysięcy km przejadę przed zmianą na zimowe. Uwzględniając, że nowe mają 7 mm, po 2 sezonach będą miały ca. 4 mm. I to jest granica bezpieczeństwa na mokrej nawierzchni. Oczywiście każdy sam decyduje jakie ma marginesy i sam wybiera styl jazdy. Niezależnie od powyższego, nawet gdyby założyć 5 sezonów, to nadal kwestia "starzenia" jest pomijalna. Np. Michelin daje 10 lat gwarancji na opony, więc musi być pewien, że nie zestarzeją się przez ten czas na tyle, by miało to znaczenie. Przejechałem różnymi samochodami jakieś 1,5 mln km i nigdy "starzenie" się opony nie było problemem. Wracając do meritum - wydawanie kasy na pompowanie azotem nie ma sensu. [/QUOTE]