Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="zibizz1, post: 138877, member: 1241"] Można zawsze patrzeć z 2 stron. Z jednej strony można w 2 taryfie, można z PV, albo gdzieś za darmo. Z drugiej strony PV nie było za darmo a w trasie i tez czasem trzeba się naładować. Ale niezależnie jak patrzeć to prąd to ułamek kosztów. Np ubezpieczenie czy jedna rata leasingu potrafi kosztować więcej niż cała roczna energia do samochodu(u mnie nawet 2x) Te wartości na ładowarce są bardzo kluczowe jak ktoś np planuje sobie PV bo jak spojrzy u kogoś na licznik w aucie to popełni duży błąd, więc bądźmy fair i jak komuś przekazujemy takie informacje to mówmy szczerze że to 25-35 a nie 15-25 A jeszcze co do ladowania z PV to ładowałem ale że u mnie brakuje trochę PV to zczaiłem że póki nie rozbuduje to się nie opłaca. Lepiej drogi prąd oddać do sieci w nocy wziąć tani [/QUOTE]