Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 142756, member: 6"] Wszystko zależy od, warunków zew.. Np jeśli chodzi o ładowanie w domu 11KW AC w Tm3 w lecie gdzie temperatura była 20, st C. Strat i różnicy w tym co mi pokazywał licznik specjalnie zamontowany przed ewse i to co pokazywała Tesla nie było. Teraz gdy ładuję zimną Teslę w garażu 6-7 st C różnica sięga np ok 8% ale to też zależy od ilości przyjmowane energii. Czyli jak ładuję więcej to różnica spada Ale to są groszowe różnice. Przy FV nieistotne Na DC podobnie. Siedząc w aucie i grzejąc tyłek i oglądając filmy kilka kWh przybędzie ale tylko kilka kWh . Świadomość dbania o baterię i ekonomicznosc jazdy Teslą przy jej możliwościach stawia ją na czele. Jak coś porównujemy, to trzeba brać wszystko całościowo, co i za co to otrzymujemy. Byłbym nawet skłonny więcej zużywać mając świadomość w/w czynnikow jak trwałość i osiągi. Większość ma skłonność do prostych porównań. Ma być tylko tanio. [/QUOTE]