Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Grzesiek, post: 142962, member: 2187"] Zgoda. Tylko 1 kwestia. W spalinowym leje się ciecz nie ma łączności przewodowej ani bezprzewodowej z dystrybutorem. Taka opcja wymagała by niesamowicie dużej ingerencji w auto i siec dystrybuującą. Wniosek. Bez sens. Przy BEV sytuacja jest totalnie inna. Są możliwości techniczne. Nie było by problemu. Ale w grę wchodzi marketing którego Tesla niby nie ma, co nie znaczy, że nie wykorzystuje takich technik. Może i to robi. Ale nie dla dobra użytkownika, tylko swojego własnego. Ale z innej strony wyobraźcie sobie taką sytuację: Tesla jednak ulega i wprowadza we wskazaniu całościowe zużycie energii w pojazdach. Oj... jaki to był by dramat. Ten z EPA w USA to był by pikuś. Nagle wszędzie artykuły, Tesla nagle robi mniejsze zasięgi! Dramat! Mimo wszystko powinna być to opcja do wyboru dla użytkownika. Bo niektórzy lubią się oszukiwać. Dlaczego odmawiać im tej przyjemności? Mam tylko nadzieje, że inni producenci nie będą brać z Tesli przykładu i nadal będą pokazywać dokładniejsze informacje. [/QUOTE]