Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 150265, member: 6"] Trochę Tesla inaczej to robi, bo podchodzi z drugiej strony. Czyli jak grzejesz tyłki, pewnie analizuje styl i warunki oraz mapy ( czasem nie realne) to pokaże mniejszy lub większy zasieg na danym naładowaniu. Zamieszczałem zdjęcia orazujące jak sama aplikacja podaje trzy różnice się wartości w zależności od od zakładki ile Tesla pobrała energii. Ile jej wchodzi przed autem poda ładowarka DC /AC na ekranie, w AP e lub na fakturze. Czy rzetelnie? Dlaczego nie? Inaczej popadamy w paranoje. W domu musimy sobie założyć sami liczniki i liczyć tak jak to robiliśmy z bakiem paliwa. Po korek jazda, km i znów po korek. Potem karteczka i liczymy [/QUOTE]