Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michal, post: 150433, member: 89"] Z 20 minut działania klimy nie robi się różnica w zużyciu o której tutaj rozmawiamy. Robi się ona z 24 godzin dziennie działania wartownika, który bierze 200 W cały czas ~ 2,4 kWh dziennie (zakładając 12h działania wartownika), kiedy na samą jazdę (37,5 km dziennie) ktoś zużywa 7,5 kWh. Tesla wtedy raportuje zużycie na jazdę powiedzmy 200 Wh/km, a z gniazdka idzie niby 264 Wh/km. Chociaż już nie na samą jazdę... Tak jak napisał powyżej [USER=919]@nabrU[/USER], porównujesz tak jakby Nokię 3310 (e-Up) do telefonu z Androidem (Tesla)i dziwisz się, że jest inne zużycie. No jest, bo auta mają inne funkcje. Pisałem powyżej o danych z długiej trasy Warszawa - Szczecin - Warszawa. Różnica pomiędzy wskazaniem auta i energia pobrana z sieci jest wtedy znikoma i w znacznej większości do wytłumaczenia zużyciem na postoju. [/QUOTE]