Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="rawier, post: 57791, member: 956"] no właśnie, tak narzekasz na tą Teslę, a takie BMW miało głęboko w poważaniu klientów i mimo, że przez kilka lat wkładali wadliwe chłodnice EGR do aut z silnikiem diesla, to nigdy oficjalnie nie ogłosili akcji serwisowej. A samochody płonęły doszczętnie. W mojej X5 wymienili dopiero po trzech latach od mojej pierwszej interwencji w tej sprawie ☹️ i żeby nie było, nie wezwali mnie oficjalnie tylko po moim kolejnym zgłoszeniu przez system serwisowy, zaprosili na oględziny by sprawdzić czy aby kwalifikuje się do wymiany. Finalnie wymienili, czyli przez te kilka lat jeździłem samochodem, o którym było wiadomo że może się zapalić, a BMW miało na to wywalone. Problem w całej tej historii był taki, że ubezpieczalnie nie chciały wypłacać odszkodowań po spaleniu, twierdząc że nastąpiło z powodu wady fabrycznej, a producent oczywiście w takich przypadkach umywał ręce... ☹️ [/QUOTE]