Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="KKL, post: 75506, member: 1080"] Kurcze, a mnie nieco przerażają te komentarze tutaj. Z jednej strony nóż się otwiera, jak czytam się opowieści abnegatow, skrajne i tendencyjne, że elektromobilność to zło. Ale z drugiej.. czy z jazdy autem trzeba robić doktorat? Czy każdy musi wiedzieć, że jak zwolni że 120km/h do 100km/h to wydłuży zasięg o 40%? (Nota bene jazda 100km/h autostrada czy droga szybkiego ruchu to jakieś jaja... ). Auta mają być proste i dla ludzi. Kowalska z Pcimia wsiadając do elektryka, mając informacje, że przejedzie 300km powinna tyle moc przejechać. Ja u siebie mam tak, że jadąc swoim oczojebem w trasie mam w głowie własny komputer przeliczający mi zasięg skuteczniej niż auto. Wiem jaką prędkością mogę jechać, wiem kiedy ograniczyć ogrzewanie 😂 i dojeżdżam zima na ładowarki z takim stanem baterii, by w razie czego moc dojechać jeszcze na drugą. Ale to jest CHORE. Tak nie powinna wyglądać jazda samochodem, że wcześniej przygotowujesz się do trasy.. nie, tankujesz, wsiadasz, jedziesz. A nie robisz doktorat z ABRP czy innego go... by zaplanować trasę 500km😂😭. Ja się nauczyłem jazdy i wiem czego wymagać od auta.. ale pamiętam też swoją pierwszą trasę, gdzie mniej więcej w połowie zasięg zaczął mi znikać jakbym miał dziurę w akumulatorach. I tak, dzisiaj już wiem, że to idiotyczny komputer w Kia tak to liczy i się nie przejmuje, bo mój komputer w głowie jest sprawniejszy. Ale żony bym tym autem w trasę nie wysłał bo wiem, że na 100% stanie gdzieś w polu.. [/QUOTE]

Verification