Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Cav, post: 75761, member: 11"] Bo 70% ich energii i tak idzie w straty, więc to się jakoś lepiej rozkłada. I na większym zasięgu tak tego nie widać. Ale różnice również są zauważalne. Liczyłeś? Obstawiam że nie. Ja liczyłem - i w Dusterze zwiększenie prędkości na tempomacie ze 120 na 130 spowodowało wzrostu zużycia o 1l Z 8 na 9. Tak od razu? Ja np. na swojej zwyczajowej trasie mam 150 km ekspresówki, a potem zwykłe drogi. I właśnie takie przeliczenie od razu, powoduje że nic nie wiem o zasięgu, bo mi podaje zużycie zawyżone o 30% i na jego podstawie źle liczy zasięg (podaje dużo niższy niż w praktyce). Już właśnie lepiej jak bierze zasięg z większego zakresu czasu i go uśrednia. Ale w odwrotnym przypadku to się nie sprawdza. Nie ma na to dobrego algorytmu, a do planowania NIE JEST brana wyznaczona trasa, więc nie wie jak pojedzie. W Tesli jest - kup sobie. j.w. [/QUOTE]