Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="cardy, post: 47006, member: 1249"] Ponoć elektryki się nie psują ja jestem innego zdania po 0,5r padł leaf II w połowie drogi do 1przegladu. Czarodziejom z tego forum i YT nie warto wierzyć czyba że chcesz sobie zrobić kurnik za 50k. 1 ustal autoryzowany serwis i napisz do niego @ czy zajmują się naprawą akumulatora (bo raczej nie wszystkie się tym zajmują) jak przekracza 100km to raczej bym sobie elektryka odpuścił (i nic na "gębę" bo nieautoryzowany przy dealerze miał się tematem zajęć a przetrzymał auto na 3 tygodnie) 2. Jak Ci się rozłoży elektryk to na tym forum stwierdza że masz pecha i radź sobie sam. 3. Niby każdy serwis wymieni Ci teoretycznie amortyzator czy zmieni opony na zimowe ale praktycznie musi mieć uprawnienia do zajmowania się autami DC 400V [/QUOTE]