Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="John, post: 218673, member: 4954"] Też się zgadzam, co to zmienia i właściwie kto decyduje czy marka jest Premium? Bo jeśli użytkownicy który lubią się chwalić sąsiadom to niezbyt mnie to interesuje ;) Zawsze mnie śmieszyło to określenie premium, Czy BMW za X jest bardziej premium niż dużo lepiej wyposażona KIA/Fiat/VW/Skoda w tym samym budżecie? Jeśli premium oznacza tylko ile się przepłaca, albo czy sąsiad który nie widzi wnętrza będzie zazdrosny - zgoda. Ale jeśli premium to określenie funkcjonalnosci, bezawaryjności dla użytkownika - no to zdecydowanie nie. Nawet komfort kilkuletniego premium potrafi przegrać z nowym nie-premium samochodem. Co z tego, że jest S klasa, jeśli kupując bieda wersję A klasy nie mamy niczego z tego poza znaczkiem. Mały przykład funkcjonalny - parasolka w drzwiach w Skodzie, prawie jak Bentley! Które BMW albo Audi ma ten bajer, albo ile należy dopłacić do masaży czy HUDa które nie są nawet dostępne w niższych seriach? Koniec offtopu. Dla mnie ID.7 ma wszystko i jeszcze więcej niż szukałem, niestety dopiero w budżecie jest/było w wyprzedażowej promocji -85k. Co do zasięgu - sam się obawiam, ale szybkie ładowanie i dobrą krzywą powinno zmniejszyć ból (porównywałem do Tesli Y). [USER=1054]@luki[/USER] do tourera upchniesz więcej, ale jak patrzyłem na porównanie z średniej wielkości pudełkami kartonowymi na [URL='https://www.youtube.com/watch?v=Xvu0ljLmx20']YT[/URL], nie o tyle więcej ile bym się spodziewał. Sedan jest już pojemny. [/QUOTE]

Verification