Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Kierowca23, post: 231510, member: 3789"] Fajny sterownik! Chyba też sobie taki sprawię, bo mam już kilka gadżetów sterowanych tą aplikacją. Widać że to (mały) aparat na 1 pole szyny DIN. Więc na pewno nie ma pełnej specyfikacji przełączania tych 63A pod obciążeniem... Gdzie w środku miejsce na komorę gaszenia łuku, skoro włożyli płytkę z elektroniką ? Jak zacznie wyłączać prąd ładowania pod obciążeniem to przypuszczam, że styki upalą się po kilku tygodniach/miesiącach pracy. Kiedyś dla próby wyłączyłem B32 u siebie pod pełnym obciążeniem (ładowanie auta prądem 28A/1F). Oczywiście zadziałał, ale widać i słychać było, że w środku tego wyłącznika też sporo się zadziało ;) Jeśli chcesz niezawodnie zdalnie włączać i [B]wyłączać[/B] ładowanie, i nie zależy Ci na pomiarze mocy tym modułem WiFi, to zrób tak żeby włączał np. stycznik mocy 32A podobny do tego poniżej, i dopiero niech ten stycznik załącza prąd roboczy do ładowarki :) [ATTACH type="full" alt="1744037442790.png"]26728[/ATTACH] tygodniach [/QUOTE]