Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 22471, member: 6"] Rodzi się też pytanie : Dlaczego niektórzy producenci dają evse słabsze niż możliwości ładowarki zainstalowanej? Czy tylko kasa decyduje ? Bo tańsza? A może robią to po to, by początkowo niekumaty a szczęśliwy nowy właściciel elektryka nie zrobił blackautu w kamienicy, zanim skuma co i po co i dlaczego i co się z czym je? Zanim nie ogarnie tematu swojej instalacji elektrycznej. Tak na wszelki wypadek, lepiej mu dać coś słabszego . Leaf dawał chyba 13 A cegłę a może przyjąć ok 30-31A z 1 fazy Tesla też tzw NEMA do evse daje max 16A z 1 fazy a przecież nawet to małe evse może puścić do auta też 32A. itd... [/QUOTE]