Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michal, post: 100537, member: 89"] Ale jakie setki tysięcy? Co za stek bzdur... Ile jest producentów samochodów? 50? 200? Tak faktycznie, a nie marek nasrane jak w VAG żeby ludziom mieszać w głowach... Masz klienta rozsyłasz po tych 50-200 endpointach zakodowany VIN i jak ktoś ma to odpowiada. Z resztą VIN ma wbudowana informację o producencie, więc nie musisz nawet tego robić. Od razu strzelasz do końcówki producenta. Takie rzeczy to ja robiłem 15 lat temu na kiblu ;) Ja nie mogę zrozumieć o co Ty się wykłucasz? Nawet jak by sam bóg/budda/wielki spagetti potwór zstąpił z nieba i powiedział, że Tesla ma tutaj rację i plug and charge to lepsza opcja, to i tak byś się kłócił, że ten Elon to nie jest taki mądry jak wszyscy myślą, bo nie wiem... ma za dużo pieniędzy w akcjach spółek, które stworzył ciężką pracą? ehhh... Nie mogę naprawdę objąć głową jak coś tak oczywistego i lepszego niż cokolwiek innego budzi jakieś dyskusje... I to dyskutujesz tylko Ty - osoba, która nie widziała na oczy P&C. Poczekaj, niedługo [USER=127]@vwir[/USER] napisze, że może ładować w sieci SuC za pomocą P&C i będzie pozamiatana ta dyskusja. [/QUOTE]